Ayon sa data na inilabas ng Ministry of Transport kamakailan, ang mga pambansang daungan ng china ay nakakumpleto ng kargamento na 3.631 bilyong tonelada sa unang quarter, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 1.6%, kung saan ang kargamento sa kalakalang panlabas ay 1.106 bilyon. tonelada, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 4.7%;ang nakumpletong container throughput ay 67.38 milyong TEU, Isang taon-sa-taon na pagtaas ng 2.4%.
Kabilang sa mga ito, dahil sa pagsiklab ng epidemya sa Timog Tsina sa simula ng taon, naapektuhan ang produksyon at koleksyon at pamamahagi ng mga daungan.Sa unang quarter, ang container throughput ng mga port sa South China tulad ng Shenzhen Port at Guangzhou Port ay nagpakita ng pababang trend.
Sa unang quarter ng 2022, ang nangungunang sampung port sa bansa sa mga tuntunin ng container throughput ay: Shanghai Port (1st), Ningbo Zhoushan Port (2nd), Shenzhen Port (3rd), Qingdao Port (4th), Guangzhou Port (4th ).5), Tianjin Port (6th), Xiamen Port (7th), Suzhou Port (8th), Beibu Gulf Port (9th), Rizhao Port (10th).
Kasama sa listahan ng TOP10 throughput, kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon, ang Shanghai Port, Ningbo Zhoushan Port, at Shenzhen Port ay matatag pa rin sa nangungunang tatlong;Ang Qingdao Port ay nalampasan ang Guangzhou Port at nasa ikaapat na ranggo;Ang Tianjin Port, Xiamen Port, at Suzhou Port ay matatag., ang throughput ay patuloy na lumago;Ang Beibu Gulf Port ay tumaas sa ranggo, ika-9 na ranggo;Ang Rizhao Port ay pumasok sa ranggo ng TOP10, ika-10 na ranggo.
Ang 2022 ay ang ikatlong taon na ang bagong crown pneumonia ay tumama sa mundo.Matapos maranasan ang "malaking pagbagsak" noong 2020 at ang "malaking pagtaas" noong 2021, ang pambansang port throughput sa unang quarter ng taong ito ay unti-unting bumalik sa normal na antas.
Oras ng post: Mayo-09-2022
